| MACPHERSON |
: |
MacPherson, helezon yayı ve darbe
emicilerin alt traverse bağlanmasını sağlayan ve günümüzde
yaygın olarak kullanılan bir süspansiyon sistemidir. İlk
MacPherson'larda alt traversler yerine yanal bağ ve anti çapraz
stabilizatörler bulunmaktaydı. |
| MARŞ MOTORU |
: |
İçten yanmalı motorlar ister benzin
isterse dizel olsun ilk hareketlerini sağlamak için bir yardıma
ihtiyaç duyarlar. Motorun tork üretebilmesi için önce motorun
hareketini engelleyen dirençlerin yenilmesi için belirli bir
momentum oluşturulmasına gerek vardır. Marş motoru, aracın
motora yukarıda bahsedilen ilk hareketini verir. Marş motoru aküden
aldığı elektrik enerjisini elektomanyetizma prensibine göre
mekanik elektriğe çevirir. Oluşturulan bu mekanik enerji ile marş
dişlisi üzerinden motorun volanı döndürülerek ihtiyaç duyulan
ilk hareket sağlanır. MArş motoru üzerindeki marş otomatiği
adlı komponent ise marş dişlisini volana doğru itme ve uzaklaştırma
görevlerini yerine getirirken marş motorunda hareket enerjisi oluşturmak
için aküden gelen gerekli akımı kumanda eder. |
| MARŞBİYE |
: |
Bir aracın karoserinin her iki yanındaki
eşiğe verilen ad. |
| MAZOT FİLTRESİ |
: |
Mazot filtreleri,dizel enjeksiyonlu araçlarda
yakıtın içindeki kirliliğin motora zarar vermeden süzülmesini
sağlar. |
| MİKRO FİLTRE |
: |
Elekrostatik güç yüklü mikro filtre,
havalandırma sisteminde boyutu 5 mikrona kadar olan polen ve toz
parçalarını absorbe etme özelliğine sahiptir. |
| MOTOR BOĞULMASI |
: |
Enjektördeki ya da karbüratördeki
herhangi bir arıza nedeniyle motora gerektiğinden fazla yakıt
gitmesi, hava filtresinin tıkalı olması, yanlış karbüratör
ayarı, jiklenin uzun süre çekili tutlması gibi birçok nedenden
dolayı motora yeterli havanın gitmemesi nedeniyle yaşanan duruma
verilen addır. |
| MPV |
: |
Çok amaçli araç.(Opel Zafira) |
| MPI |
: |
Cok noktali enjeksiyon. En uygun yakit
yanmasi saglanir. |
| MONOKOK |
: |
Gövdenin şasi, motor ve süspansiyon
sistemiyle birleştirilmiş haline verilen ad. Monokok gövdeli araçlarda,
ağırlık dağılımı ve dayanıklılık üst seviyelerdedir ve üretim
maliyetleri yüksektir. |
| MOTRONIC |
: |
Motronic sistemin amacı, hava ve yakıt
beslemesini ve ateşleme işlemini elektronik olarak sürücünün
isteğine uyarlamak ve optimize etmektir. Yeni sistem L-Jetronic ile
elektronik ateşleme sisteminin birleşiminden oluşmuşturç Bu
kumanda şekli önemli teknik avantaj sağlar. 25 yıl önce
Motronic sistemi kullanılmaya başlamadan önce, yanıcı karışımın
oluşumunu ve bujinin ateşleme kıvılcımının tetiklenmesini
mekanik bir düzenek sağlıyordu. Bu düzenek yalnız yüksek yakıt
tüketimine değil, ayrıca yüksek miktarda zararlı emisyonların
da oluşmasına neden oluyordu. Günümüzde ise Motronic sistemi çok
sayıdaki sensörden gelen verilerden yararlanarak her püskürtme
ve ateşleme işlemi için en iyi değerleri hesaplar. Bu hesaplama
ve kumanda adımı dakikada 6binden fazla defa gerçekleşir.
Motronic'in çekirdeği, bir mikro işlemciden ve bellekten oluşan
bir elektronik kumanda cihazıdır. |
| MOZ |
: |
Motor oktan sayisi.
Farkli bir metot ilede ROZ hesaplanir. Yakitin yakma gucunu verir.
MOZ, ROZ'dan biraz daha dusuktur. |
| MSR |
: |
(Motor Schleppmomenten Regelung) MSR
modifikasyonu, Otomatik Stabilite Kontrol Sistemi (ASC) tarafından
kontrol bir alt sistem olarak açıklanabilir. Zeminin gevşek ve
kaygan olduğu durumlarda kayma ve sürüklenme eğilimini kontrol
eden bu sistem ancak 20 km/s'nin üzerindeki hızlarda devreye
girer. |
Copyright © SanalTuning.Com
2004